金秋十月，“流動的長三角”活力奔涌。截至10月14日，長三角鐵路10月以來發(fā)送旅客4348萬人次，同比增長8.1%。這是中國鐵路上海局集團有限公司適應市場變化、主動開展市場營銷、提升發(fā)展質(zhì)效取得的新成效之一。

　　長三角地區(qū)是中國經(jīng)濟發(fā)展最活躍、開放程度最高、創(chuàng)新能力最強的區(qū)域之一。今年以來，聚焦運輸格局和市場經(jīng)營形勢發(fā)生的巨大變化，上海局集團公司落實“客貨運輸圍繞市場需求轉(zhuǎn)、生產(chǎn)組織圍繞客貨運輸轉(zhuǎn)、資源配置圍繞生產(chǎn)組織轉(zhuǎn)”要求，全方位深化市場營銷，做大運輸經(jīng)營市場，提升經(jīng)營發(fā)展質(zhì)量效益。

　　強化頂層設計，構建全員營銷、聯(lián)動營銷格局。該局集團公司出臺鐵路產(chǎn)品營銷推介工作實施意見，制訂“1+3”營銷工作方案，召開產(chǎn)品營銷推介會議，進行專題動員部署。他們充分發(fā)揮局集團公司營銷委員會職能，層層示范帶動，形成整體工作合力?？瓦\立足“經(jīng)營總部制、營銷管理垂直化”思路，推動構建“局集團公司營銷委+客運部營銷中心+站段分中心”組織架構，配齊配強客運部、站段以及地級市較大中間站人員力量。貨運以物流事業(yè)部改革為牽引，本部成立大宗物流、白貨物流、班列產(chǎn)品、多式聯(lián)運4個營銷部15個板塊，垂直管理82個重點項目組，各物流中心成立區(qū)域營銷室，組建專業(yè)化營銷團隊。非運輸企業(yè)因地制宜強化市場營銷職能和力量配備，協(xié)同作戰(zhàn)，共同策劃組織線下線上推介活動。

　　上海局集團公司宣傳系統(tǒng)發(fā)揮牽頭協(xié)調(diào)作用，積極指導5家物流中心和4家非運輸企業(yè)開設營銷推介微信公眾號、抖音號等13個；聚焦調(diào)圖、貨場開通、新產(chǎn)品新服務上線，堅持一月一策劃，提前通過媒體矩陣開展市場營銷；舉辦鐵路網(wǎng)絡達人營銷創(chuàng)意大賽，提升鐵路網(wǎng)絡營銷實踐創(chuàng)新能力。今年，上海局集團公司聯(lián)合三省一市重點媒體，共同舉辦“坐著高鐵游長三角”詩歌攝影大賽，更好助力引流上線。他們積極推廣“發(fā)現(xiàn)最美鐵路”“我的鐵路風景”等品牌活動，每季度至少組織開展1次營銷主題體驗采訪報道活動。

　　“精細開發(fā)產(chǎn)品+開展專題營銷”，深挖市場潛力，大力增運增收?？瓦\方面，圍繞“蘇超”等賽事流量，長三角鐵路部門成立營銷專題項目組，積極與賽事主辦方密切對接協(xié)商，及時根據(jù)賽事情況、城市文旅優(yōu)惠政策、開車調(diào)票安排、球迷專列包車服務等，制訂運輸、對外宣傳方案。截至10月14日，上海局集團公司今年開行“蘇超”“浙BA”高鐵專列62列，帶動南京、徐州、蘇州主場比賽首日直屬站客發(fā)量同比分別增長21%、38%、19.5%。他們還在南京南站、蘇州站分別開設“蘇超”官方特許商品快閃店，在江蘇境內(nèi)17座高鐵站100余個商鋪提供便民套餐和商品。

　　貨運方面，上海局集團公司充分運用市場調(diào)研成果，針對普遍性物流需求，優(yōu)化示范線班列、城際特快列車、快速和多式聯(lián)運班列產(chǎn)品結構，在城際快運、電商物流市場開展專題宣傳推介。截至10月14日，該局集團公司今年累計開行各類貨物班列34695列、同比增長14.8%。針對國際跨境物流需求，他們聯(lián)合上海港、寧波舟山港推出“班列+班輪”的“一單制”鐵?？炀€產(chǎn)品，并聯(lián)合地方共同策劃路港、路地主題營銷和產(chǎn)品推介活動，目前已開發(fā)啟動4條線路，助力綜合物流成本下降約15%。

　　強化綜合配套保障，提升鐵路物流市場競爭力。為了打造更有活力的物流營銷團隊，上海局集團公司打破系統(tǒng)、層級等限制，公開招聘物流事業(yè)部和5個物流中心兩級經(jīng)營團隊、職業(yè)經(jīng)理人122人，并實行市場化選聘、契約化管理、差異化薪酬、制度化退出機制。截至10月14日，新的營銷團隊自組建以來已走訪企業(yè)459家，鎖定下半年增量846.3萬噸。為加大考核激勵力度，該局集團公司優(yōu)化掛鉤指標和考核方案，做到既有項目維護有績效掛鉤、增量項目有專項獎勵、新項目開發(fā)有重獎。截至10月14日，該局集團公司今年完成貨物發(fā)送量1.56億噸、同比增長4.2%，完成集裝箱運輸408萬標準箱、同比增長11%。